Іммобілайзер Tiger IMB-3(C)

Іммобілайзер Tiger IMB-3(C) з активною міткою

Іммобілайзер Tiger IMB-3(C) - протиуганний засіб нового покоління, призначений для запобігання угону і опір спробам захоплення транспортних засобів. Імобілайзер може використовувати будь - яку машину, не завдаючи шкоди цивільним електронним системам. Ця модель оснащена вбудованим триосіньким датчиком руху і вбудованим малогабаритним реле 20A за допомогою якого пристрій виробляє блокування двигуна після початку руху, не створюючи перешкод для запуску і створюючи труднощі при його відкритті. Іммобілайзер працює в частотному діапазоні 2,4 GHz, ідентифікація мітки відбувається за долі мілісекунди на одному з 128 каналів, у двосторонньому режимі обміну, що заважає навіть виявлення кодів іммобілайзера в ефірі, не кажучи вже про спробу зчитування. Іммобілайзер Tiger IMB-3(C) використовує для захисту автомобілів досягнення сучасних технологій у діалоговому кодуванні і мікроелектрогеніки.

Іммобілайзер Tiger IMB-3(C) - це незалежний протиугонний пристрій, який захищає автомобіль від угону, блокуючи його двигун. Керування іммобілайзером Tiger IMB-3(C) відбувається за допомогою дистанційного передавача, радіус дії і малий розмір якого дозволяють зручно і непомітно керувати системою.

• Дві радіочастотні мітки.
• Частота 2.4 ГГц.
• Дистанція зчитування мітки 2 м.
• 128 "стрибуючих" каналів.
• Три осів датчик руху.
• Режим Anti-Hi-Jack.
• Вмонтоване реле блокування 20А.
• PIN код для розблокування, якщо утери мітки.
• Програмування до 4 міток.
• Мініатюрний базовий блок.

Технічні характеристики

• Ток споживання модуля блокування в режимі охорони, мА: <5
• Ток споживання модуля блокування в режимі блокування, мА: < 80
• Ток споживання мітки в режимі охорони, мкА: < 10
• Напруження живлення додатка блокування, В: 9... 18
• Частота радіоканала, ГГц: 2,4...2,5
• Потужність випромінювання, мВт: < 10
• Код PIN: двозначний
• Діапазон робочих температур: -40 С... +85 С
• Тип коду блокування і мітки: Динамічний діалоговий вікна
• Дистанція ОРС міток: ~2 метра
• Максимальний струм навантаження, що комутується на вихід блокування: 20А
• Захист електричних цепей:
  • - ланцюг живлення
  • - схемний захист від перенапруження,
  • - Схемний захист від переполюсування
• Елемент живлення рілока CR 2025, ЗВ

Автомобіль, обладнаний Tiger IMB-3(C) може бути використаний тільки тоді, коли персональна інформаційна мітка знаходиться в межах зони дії всередині машини, або не далі, ніж 2 м від базового блоку. Якщо двигун запускається без мітки, через 10 секунд система попереджатиме водія зуммером протягом 10 сек. (перше 5 сек із переривним однократним звуковим сигналом, і другі 5 сек з подвійним звуковим сигналом). Потім, якщо іммобілайзер виявляє рух автомобіля, двигун блокується, імітуючи несправність. Перший раз - на 10 секунд. Наступного разу, при старті двигуна без мітки, двигун буде заблокований приблизно на 5 секунд. Ви почуєте переривчастий подвійний сигнал протягом 25 секунд, коли машина рухається, двигун буде заблокований знову на 10 сек.

Режим зняття з охорони:

Якщо ви увімкнете спалювання і наводите мітки у зону дії, ви розпізнаєте мітку, що буде підтверджено мелодійним сигналом.

Використання:

Щоб розв'язати рух, базовий блок іммобілайзера і мітка повинні бути розташовані всередині автомобіля. Tiger IMB-3(C) дозволить вам запустити двигун і дозволити рух без мітки, але для цього кожен раз, при вимиканні запалювання, потрібно буде вводити персональний PIN код.

Паника:

У випадку, якщо після того, як ви увімкнете запалювання, в русі села батарейка, ви почуєте 10 секундний перервний звуковий сигнал. Треба негайно зупинитися в безпечному місці і негайно звернутися до найближчого дилера чи втома. Щоб продовжити водіння автомобіля після зупинки почекайте 10 секунд і запустіть двигун з використанням персонального коду. Інакше двигун буде

заблоковано знову, якщо автомобіль почне рух.

Проти- розбійна функція Ant-Hi-Jack (програмована):

Функція захисту від крадіжок, Anti-Hi-Jack, активується автоматично (якщо увімкнено), коли мітка знаходиться поза діапазоном з увімкненим запалюванням. Протягом перших 35 секунд іммобілайзер продовжуватиме очікувати сигналу від мітки. Після цього водій попередить 20 секундний звуковий сигнал (в перших 10 сек однократний звуковий сигнал і наступні 10 сек двократний переривний звуковий сигнал).

Потім двигун буде заблокований імітуючи несправність на 10 сек. Потім, якщо іммобілайзер виявляє будь-який рух машини, він знову буде заблокований протягом 10 сек. Якщо ви вимкнете запалювання і увімкнете знову, ви почуєте переривний двократний звук протягом 20 сек, і двигун буде заблокований протягом 10 сек, якщо система виявляє будь-який рух автомобіля.

Зауважте, що заводська встановлення функції Ant-Hi-Jack - ВИКЛЮЧЕНО і в Цей випадок Tiger IMB-3(C) показує мітку, лише якщо увімкнено запалювання.